Narobe je tudi to, da v tej državi nič ne govorimo o železnicah. Vedno v tem državnem zboru govorimo o prometni politiki v povezavi z izgradnjo avtocest in drugih hitrih cest, ne govorimo pa o železniškem prometu. In tudi posledica tega je verjetno to dejstvo, da se nekako govori, da se bo peti koridor preusmeril proti Avstriji, ne proti Madžarski, tako kot je zapisano v vseh naših dokumentih.