Pa vendar, zelo konkretno rešitve, pa se lahko dosežejo tudi mimo teh zakonov ravno skozi učinkovit razvoj, predvsem avtocestnega omrežja in ostalih državnih cest - torej z izgradnjo ostalih državnih cest.
Želeli bi si in nekako ves čas pri izgradnji avtocest, zagovarjamo rešitve, da se morajo zagotavljati v čim večji meri najkvalitetnejši viri, to so bencinski tolar in cestnine. Seveda se skozi zgodovino izgradnje avtocest lahko ugotovi, da se bencinski tolar ne namenja vedno v tisti višini, kot je predvideno, bodisi prej v nacionalnem programu bodisi tudi sedaj v resoluciji o nacionalnem programu izgradnje avtocest, da pa vendar je sama dinamika izgradnje relativno obvladujoča.