Dejstvo pa je, da z vsemi takimi rešitvami, ki jih sprejemamo, spodbujamo ne linijski prevoz, ampak osebni potniški prevoz. Gospod, spodbujamo in stimuliramo osebni potniški promet, s to razpršenostjo denarja, ki je po proračunu in ki se neciljno potroši za različne oblike, pod krinko sofinanciranja avtobusne karte in linijskega prevoza stimulirano osebni potniški promet. In veliko tistega, kar bi mi morali spraviti v koncept javnega prevoza in zmanjševanja obremenite in prometa in okolja, plačujemo in predvsem podpiramo bencinski lobi na tem področju in tukaj smo pa sila uspešni.