Nikoli torej ni bil ponujen čoln s ceno 139 milijonov. In prav neverjetne, povsem dokazljivo napačne in neresnične, so trditve o oškodovanju državnega premoženja za 40 milijonov sit. Res je namreč, da bi minister lahko kupil čoln za 157 milijonov, nikoli za 139.