Namigovanje torej v smer, da zaradi čolna, kakršenkoli že je, ne bomo varovali schengenske meje, je seveda popoln nonsense oziroma nerazumevanje našega vstopa v Evropsko unijo oziroma v schengensko skupino držav. Policijsko poročilo, želel bi, da si ga ogledate, skeptiki, zelo natančno navaja, kako dobro ta čoln funkcionira, da so prekinitve njegovega delovanja povezane izključno z njegovim vzdrževanjem in običajnimi reklamacijskimi popravki. Seveda pa nikakor ne gre za tistih, saj danes se te številke ne spominjam več, očitanih, obtoženih 40 milijard oškodovanja premoženja. 12 milijonov je bil čoln, ki smo ga kupili, cenejši oziroma za 12 milijonov smo manj plačali za ta čoln.