Razvijamo samo okoljsko najbolj obremenjujoče vrste prometa: osebni, potniški in tovorni tranzitni promet. Pri tem pa nam celo gospodarska moč, strateški položaj in potencial koprske ni zadosten motiv, da bi se lotili ureditve spodobne železniške povezave in s tem zagotovili in utrdili dominacijo na območju. Če se bo razvila konkurenca, za kar ima vse možnosti, bomo lahko govorilo samo še o eni priložnosti več.