V resoluciji bi pričakovali vsaj nekaj stavkov o tem, kako spodbuditi uporabo varčnejših in okoljsko manj obremenjujočih dizelskih osebnih vozil, morda celo o uvedbi sistemske subvencije pri nabavi osebnih vozil na dizelski pogon ter zagotovo vsaj smernice za usposobitev železniškega omrežja za učinkovit prevzem večjega deleža tovornega predvsem tranzitnega prometa, ki se sedaj vali po naših cestah in onesnažuje okolje. Dejstvo je, da je ta resolucija izrazito interdisciplinarna, torej je to medresorski dokument in da bi moralo biti aktivno vključenih več ministrstev, poleg ministrstva za okolje in prostor vsaj še ministrstvo za kmetijstvo, ministrstvo za promet, ministrstvo za gospodarstvo, tudi ministrstvo za delo, družino in socialne zadeve. Vendar kot izhaja iz dokumenta, je to samostojen projekt ministrstva za okolje, prostor in energijo.