Izredni dogodek seveda nikakor ni posledica novega zakona o preoblikovanju in privatizaciji javnega podjetja Slovenske železnice, saj so ti postopki pregleda in tako dalje z ustrezno zakonodajo predpisani.
Pri tem bi rad poudaril še naslednje, ob tem dogodku, da je holding Slovenske železnice z raziskavo tega dogodka skladno z veljavnimi podzakonskimi predpisi imenoval komisijo, ki je opravila ustrezno preiskavo, da je komisija v svojem poročilu kot vzrok za nastali izredni dogodek navedla skrito napako na ležajnem sklopu zadnje kolesne dvojice na vagonu. Mnenje komisije glede odgovornosti za nastali izredni dogodek pa je bil zlom osnega čepa kolesne dvojice ter temu posledični nagib odstavnega vozička in iztirjenje vagona.