Pojavlja se vprašanje: Ali dodatni program, ki nima finančne dinamike, ki nima pravzaprav, ki - tako kot je kolega rekel, ki je neke vrste iluzija, predvideva pravzaprav le lokacijske načrte v nekem obdobju - ali je to tisti program in ali so to tista sredstva, ki bodo omogočila tudi odsekom, ki so v dodatnem programu, da se izgradijo v doglednem času? Sama osebno seveda menim, da je resnično potrebno, da se v skladu z zakonsko zavezo vlada potrudi in pripravi resolucijo vzdrževanja in izgradnje državnih cest. Zakaj?