In seveda smo še daleč od realizacije, da bi bil ta celotni program realiziran. Žal vzporedno s tem ne vodimo neke transparentne politike nadaljnjega razvoja državnih cest, o čemer se že govoril. Proračun Republike Slovenije, ki letno obsega na tem državnem delu približno 28 milijard tolarjev, tako za vzdrževanje, modernizacijo kot gradnjo novih cest, se pravzaprav pripravlja brez nekega nacionalnega dokumenta.