Navezava podregij na avtocestni križ je po našem mnenju logično nadaljevanje po dokončanju osnovnega avtocestnega križa. Razlika od 1,6% BDP optimalnega obsega letnih vlaganj bi lahko bila tudi potem usmerjena v razvoj, povezovanje in integriranje posameznih, sedaj skoraj popolnoma osamelih in odrezanih delov Slovenije v skupno celoto, ki prav tako plačuje izgradnjo avtocest.
V Stranki mladih Slovenije pri izgovorih vlade na področje pobiranja cestnin želimo povsem jasno povedati, da nasprotujemo neenakopravnemu pobiranju cestnin, ki se ga vlada izredno spretno poslužuje v zadnjih letih.