Ocenjena investicijska vrednost novega nacionalnega programa znaša okrog dobrih 5,4 milijarde evrov na nivoju cen december 2002, od katerih jih bo v nadaljevanju izvajanja nacionalnega programa potrebno v obdobju 2003 do 2013 realizirati še 3,48 milijarde evrov brez stroškov financiranja.
Prioritete izvajanja nacionalnega programa temeljijo na strokovnih kriterijih za določanje prioritet oziroma vrstnega reda gradnje tistih odsekov, ki še niso zgrajeni oziroma v gradnji. Kriteriji, ki so opredeljeni v študiji, oblikovanje prioritetnega vrstnega reda graditve avtocestnih odsekov so ekonomska upravičenost ter prometna, razvojna in okolje varstvena politika.