Bencinskega tolarja torej ni bilo več, vsako leto se je določalo, kolikor je bilo možno, znotraj proračuna.
V mesecu marcu leta 2002 je stopil v veljavo zakon o spremembah zakona o zagotovitvi namenskih sredstev za graditev državnih cest, določenih v nacionalnem programu izgradnje avtocest. Ta pa določa, da se namenska sredstva za izgradnjo avtocest zagotavljajo v proračunu Republike Slovenije, in sicer v nominalno danem znesku za leto 2003 najmanj 37 milijard tolarjev, in najmanj realno enako višino sredstev v naslednjih letih.