In ta predlog novele zakona uvaja še več varoval glede tega, med drugim tudi to, da je za morebitno odprodajo kateregakoli upravljavskega deleža v delniški družbi Dars potrebno predhodno soglasje tega državnega zbora. Do privatizacije slovenskih avtocest, torej po zakonu, kot je predlagan, nikakor ne more priti, in ponovno poudarjam, da ne bo mogla biti drugim osebam prodana niti ena delnica, ne da bi k temu predhodno podal soglasje državni zbor.
Nadzor države nad družbo pa bo okrepljen tudi z drugimi oblikami tako preko pogodbe kot preko nadzornega sveta, in navsezadnje skupščine družbe, ki jo predstavlja vlada.