Jaz jo vidim kot ustvarjanje pogojev za neko smotrnejšo medgeneracijsko ureditev izgradnje torej take vrste objekta, kot so avtoceste. Vidim nastavke za tako urejanje v tem, da se z reorganizacijo pride v stanje, ko bo ta subjekt lahko dosegel kvalitetnejšo strukturo virov za nadaljnjo izgradnjo in pa za vzdrževanje avtocest.
Predlagatelj sicer tukaj v ospredje postavlja koncesije, jaz tega ne zavračam, menim pa, da bi vprašanje koncesij moralo biti tako, kot so nekateri kolegi omenili, vendarle jasneje predstavljeno, koliko bo takrat koncesija stala, kaj bo njena vsebina, kakšna bo dinamika prihodkov, odhodkov, čemu se bo koncedent odpovedal v okviru te koncesije, kaj bo dobil, da bi se seveda lažje se odločali v nadaljnjem sprejemanju tega zakona.