Zadolževanje, ki je ena od oblik financiranja, je bilo ves čas prisotno pri izgradnji avtocestnega omrežja, tako pri domačih institucijah kot tudi mednarodnih. In seveda ta kreditni potencial je dosegel tisti limit, ki smo ga načrtovali v dosedanjih zakonih, pred vsem pa je bil vezan na to, da resnično ne vsebuje zmožnosti, ki jih kaže tako bencinski tolar kot tudi cestnina. In tudi analiza kaže na to, da bo potrebno za odplačilo dolgov uporabljati deloma tako bencinski tolar kot cestnino, torej dva najkvalitetnejša vira.