In bencinski tolar od prvotno načrtovanega se je pri prvem rebalansu že moral povečati, za nekje 25%. Hkrati pa se je tudi podaljšal rok za zbiranje bencinskega tolarja, kar pomeni, da smo se že v preteklosti zavedali, tako v vladi, kot tudi v državnem zboru, da je potrebno slediti, z lastnimi sredstvi in s tem kvalitetnim virom izgradnje avtocestnega omrežja, sicer bi prišli pod velik vprašaj, kdaj in kako bomo dokončali avtocestno omrežje.
K bencinskemu tolarju zagotovo kot najkvalitetnejši vir sodi tudi cestnina.