Kar se pa tiče racionalnosti gradnje, pa je v Sloveniji že splošno znano, da je projekt gradnje slovenskih avtocest ustvaril močan avtocestni lobi. Vprašanje se postavlja ali ima država oziroma je dorasla strokovno in ima zadosten neodvisen nadzor nad izvajalci, da bi preprečevali razne manipulacije in morebitno korupcijo. Stroški gradnje avtocest so namreč nerazumljivo visoki.