Gre za to, da v državnem zboru ob gradnji avtocest sprejemamo vrsto aktov, in ne glede na to, kako različni so in se nanašajo na različna vprašanja, so diskusije pravzaprav vse enake. Na enak način so ubrane, na isto vižo tako rekoč, kateri odseki prej, kateri kasneje, cestnina da, cestnina ne, hitrost gradnje da, hitrost gradnje ne in podobno. Mislim, da imamo danes na dnevnem redu akt družbe za avtoceste, torej program njenega dela.