Potem še dva amandmaja odbora in zakonodajno-pravna služba je kar na 11 členov imela pripombe. Že pred časom smo govorili, da je zakone, ki so tako nepripravljeni in tako nedodelani, ki dobijo toliko amandmajev, potrebno vrniti predlagatelju, naj pripravi nov zakon, naj razmisli, kaj sploh hoče z zakonodajno materijo in kako hoče to urejati.
Osnovni cilj zakona naj bi bil zagotoviti varnost, rednost in pa nemotenost zračnega prometa, ne glede na to, kdo izvaja navigacijske službe zračnega prometa.