Sedaj je čas, ko lahko racionalno govorimo o teh zadevah, brez kakšnih posebnih pretenzij, katera smer je bolj pomembna, katera smer je prej, zaradi političnih, zaradi ne vem katerih drugih razlogov na prvem mestu, ampak predvsem glede na to, kako je z gibanji prometnih tokov, kako je s prometno varnostjo, kako je z možnostjo financiranja posameznih odsekov. Na ta način v poslanski skupini pričakujemo, da bo septembra končno prišel na mize rebalans rebalansiranega nacionalnega programa, da bodo vsi odseki v program zajeti, da bo določen konec in da bo znotraj tega rebalansa rebalansiranega programa predviden tudi način financiranja. Tako kot urejamo za te odseke, ki so sedaj v programu, predvidevam, da bo tudi v bodoče, da bo večji del financiranja iz sredstev, ki jih je mogoče nabrati skozi obveznice, skozi participacije državljanov pri tem, da bodo lahko kupovali in s tem prispevali tako pri izgradnji avtocestnega omrežja kakor tudi pri svojih
naložbenih ambicijah.