Priporočila OECD in Organizacije združenih narodov so znana. Davčno obveznost, ki temelji na prometni vrednosti na nepremičnino, je treba uporabiti kot podlago za možne odškodnine; za avtoceste pa vseeno kupujemo po dnevnih ali izsiljenih cenah. Imamo torej več vrednosti nepremičnin, dejansko, davčno, zemljiškoknjižno, katastrsko, kvalitativno in tako naprej, samo prometne ali tržne vrednosti še nimamo.