Bi pa povedal zadnji primer, ki je bil, lahko rečem največji precedens. Pri odprtju avtocestnega odseka Vransko -, torej tega prvega dela, je dober teden pred odprtjem, 14 dni konkretno, Dars kot investitor zahteval preko ustreznih institucij zamenjavo obrabnega sloja, to se pravi asfaltnega sloja. Izvajalec je na lastne stroške preplastil kompletno oziroma sfrezal najprej in potem preplastil kompletno asfaltni sloj objekta oziroma viadukta Ločica.