V našem okolju so ljudje pripravljeni plačevati cestnino. Niso pa pripravljeni požirati bedastih, nestrokovnih, kaotičnih in anarhističnih rešitev, ki jih iz dneva v dan v Sloveniji ta cestni lobi proizvaja.
Sistem mora biti racionalen in prijazen, s čim manjšim negativnim vplivom na okolje, udeleženci pa se morajo tudi hitro premikati.