Predvsem pa so ti objekti zelo visoki in, kot jih jaz vidim, z zelo zahtevno konstrukcijo in izjemno zapletenostjo pri varovanju, nenazadnje v teh objektih delajo nepretrgoma ljudje in proti tem objektom lahko drvijo tovornjaki, povzročijo tudi kakšne velike nesreče, če niso ustrezno objekti varovani.
V prihodnje bomo lahko torej v Sloveniji gradili cestninske postaje tudi brez skrbi za njihov izgled, brez kakršnihkoli javnih natečajev, pri čemer je treba posebej poudariti, da je to pač objekt, ki ima svojo vrednost in ga pravzaprav večina ljudi, ki potuje skozi Slovenijo, jemlje kot nek referenčni objekt. Brez statičnih in konstrukcijskih izračunov in tako dalje.