Ta, k 2. členu predlaga, da bi se gradnja cestninskih postaj oziroma postavljanje cestninskih postaj znotraj rednih del v javno korist pri vzdrževanju cest v okviru cestnega telesa ne omogočale, pač pa, da bi se omogočale samo po proceduri, ki zahteva predhodno gradbeno dovoljenje. Mi tega amandmaja ne podpiramo, kajti mislim, da je treba razumeti logiko novega zakona, ki ne pozna več odločb o priglasitvi del za enostavne objekte, pač pa le lokacijsko informacijo, po drugi strani pa seveda za manj zahtevne in zahtevne objekte samo gradbeno dovoljenje. Čisto na kratko, amandmaje k 58. členu pa ne podpiramo zato, ker predvideva, da bi se moralo tudi za objekte, določene z lokacijskim načrtom, v okviru projekta za pridobitev gradbenega dovoljenja predpisovati posebno izdelavo vplivnega območja, kar se nam zdi nepotrebno in bi predstavljalo dodatno birokratsko oviro, ki res po logiki stvari nima posebnega pomena.