: V zakonu imamo določeno, da če se ne prične z gradnjo v določenem času, da potem tak lokacijski načrt ne velja več. To, kar smo želeli ali pa morali v 170. členu rešiti, je to, da smo podaljšali veljavnost sedaj sprejetih lokacijskih načrtov, po tem členu se razume, predvsem tistih, ki so se nanašali na avtoceste ali nekatere druge. Po njihovi realizaciji pa seveda prenehajo veljati zato, da lahko v tistih delih, ko ne vplivajo več na samo funkcionalnost ceste, pridejo pod jurisdikcijo splošnih predpisov občine na tem mestu, skratka, da lahko nekdo tudi gradi blizu ali kako drugače.