Tudi ena zelo pomembna stvar, ko danes oblast ni sposobna napraviti nekega ekonomskega učinka kot lastnik v Slovenskih železnicah, če recimo dovoli, da, samo en primer bom povedal. vozi s 30-odstotnimi nižjimi cenami od drugih transportnih storitev, ki jih pač železnica obračunava. ustvarja seveda na ta način dobiček, to vemo, da ustvarja visoke dobičke, s katerimi bi potem lahko v končni fazi privatizirala določene dele železnice, tisto, kar je za njo zanimivo, in da bi lahko sama opravljala te transporte in tudi pobirala velike dobičke.