Brez sanacije celotnega projekta v bistvu ni mogoče pričakovati neke rentabilnosti. Kako mislijo te dolgove odpisati ali jih v kapitalske deleže spremeniti, je vprašanje, te celovite prometne politike na področju Slovenskih železnic ni.
Mi ne nasprotujemo temu, da se določeno število zaposlenih zmanjša v državni upravi, kot pravite, kar nam zdaj mogoče nekateri očitajo, čeprav smo socialdemokratska stranka, niti v sami železnici kot takšni.