Prevažamo po cestah številne stvari, številni promet, ki bi se lahko ekonomično, racionalno in predvsem v smeri varnosti odvijal po železnici. Samo na en primer naj opomnim, ko je bila dejansko cela zahodna Evropa ali večji del držav članic Evropske unije zaprt za prevoz živali zaradi pojava slinavke in parkljevke, smo pri nas mirno dovoljevali in po cestah prevažali še naprej živino iz Madžarske, čeprav bi bilo že takrat smiselno, da bi to preusmerili na železniški promet, ki je veliko bolj varen in ga je tudi lažje nadzorovati kot pa cestni promet.
Torej, po našem mnenju v prehodne določbe zadolževanje s strani nekakšne agencije, katera funkcija je tudi po mnenju zakonodajnega sekretariata, našega sekretariata, nedodelana in je pomanjkljivo obdelana, ne sodi.