Moram pa reči, da mi sprejemamo v tem letnem programu rešitve in v njem tudi med drugim nove dodatne - predlagatelj navaja nove dodatne cestninske postaje, pri čemer pravzaprav na odboru za infrastrukturo poročilA o cestninjenju nismo obravnavali, prav tako pa tudi nismo še dobili in se pogovorili o študiji oziroma o tem, kaj bi iz te študije, ki je nastajala v zadnjih letih, lahko potegnili kot najbolj sprejemljivo rešitev.
Zdi se mi, da je to, da v novem letnem programu za 2002 zapisujemo, da se začne pripravljati predvsem dokumentacija za umestitev v prostor in potem za kasnejšo izgradnjo do leta 2005 cele vrste novih cestninskih postaj - nekaj tam, nekaj tu - pravzaprav samo še dodaten kamenček, ki govori o tem, da nimamo nikakršnega dodelanega koncepta v zvezi s cestninami. Stroški, ki jih takšen sistem daje, so seveda bistveno preveliki, po drugi strani pa tudi ni možno natančno ugotoviti, kakšen je pravzaprav čisti izplen, kljub temu da
neke številke so, predvsem pa ni nikjer navedeno, kakšen naj bi bil izplen, ki naj bi ga povzročile oziroma prinesle nove cestninske postaje.