V predlogu, ki je sedaj v obravnavi v ministrstvu za promet, predlogu načrta Darsa za leto 2002 in 2003, je predviden začetek pripravljalnih del in del na tem odseku. Kako bo nadalje se gradilo in s kakšnim tempom se bo gradil ta odsek, je odvisno od nekaj virov, odvisno je seveda tudi predvsem od bencinskega tolarja in pa tudi od kreditov, od katerih ima poseben pomen italijanski brezobrestni kredit. Vlada, kasneje tudi parlament bosta obravnavala nov rebalans, ko bo ta pripravljen, na podlagi izhodišč, ki so še v pripravi.