Držali se bomo pa tega, ker je pač pristojnost potrjevanja voznega reda v našem ministrstvu, konkretno direkciji za železniški promet, da kjer alternativnih prometnih sredstev ni na voljo, da bomo pač tudi zagotovili vse potrebne vire, da bodo vozili na takih relacijah tudi v teh intervalih, to se pravi tudi ob in nedeljah ter praznikih, da bo tam tudi vozilo ustrezno število vlakov.
Kot rečeno, potrebni bodo ukrepi tako na strani operaterja, v tem primeru Slovenskih železnic, kot seveda tudi na strani vlade, predvsem v okviru tarifne politike. Ne nazadnje bi še poudaril, da dejansko vožnje praznih vlakov, in to so dejansko prazni vlaki, kjer je zasedenost nižja od 5 odstotkov, niso rentabilne in se razmišlja predvsem v tej smeri, da tam, kjer pač javni avtobusni prevozniki ne bi bili pripravljeni opravljati teh voženj, da bi se to organiziralo na nek način bodisi v okviru občin ali pa morebiti tudi v sklopu Slovenskih železnic prevoze uporabnikov tovrstnih storitev z
manjšimi avtobusi.