Ukinjenih bi naj bilo 19 vlakov, trije bi naj bili dodani, in še to dejansko izven jutranjih in popoldanskih konic. Držali se bomo pa tega, ker je pač pristojnost potrjevanja voznega reda v našem ministrstvu, konkretno direkciji za železniški promet, da kjer alternativnih prometnih sredstev ni na voljo, da bomo pač tudi zagotovili vse potrebne vire, da bodo vozili na takih relacijah tudi v teh intervalih, to se pravi tudi ob in nedeljah ter praznikih, da bo tam tudi vozilo ustrezno število vlakov.
Kot rečeno, potrebni bodo ukrepi tako na strani operaterja, v tem primeru Slovenskih železnic, kot seveda tudi na strani vlade, predvsem v okviru tarifne politike.