To se pravi na nevarnih točkah, na črnih točkah, skratka tam, kjer obstajajo razlogi, vidni iz analiz prometne varnosti.
Res pa je, da smo večkrat že bili opozorjeni na to, da se te usmeritve ne izvajajo povsem dosledno, čeprav obstajajo poleg prometnih tudi drugi varnostni razlogi za zaustavljanje vozil. Sicer pa obstaja usmeritev, s katero je policija na terenu v celoti seznanjena, da je ustavljanje vozil dopustno le v primerih, ko gre za kršitve, ki se neposredno ugotovijo.