Vemo pa, da bo izgradnja teh sistemov predstavila zelo velik finančni izziv in pa zalogaj za lokalne skupnosti. V tem primeru, če ne bo vključen tudi privatni kapital plus dodatna Ispa sredstva, predlagam ministrstvu za finance, da resno razmisli, da pri vlaganjih v izgradnjo teh sistemov zmanjša prispevno stopnjo davka na dodano vrednost na nižjo, 8 -odstotno stopnjo.
Drugo vprašanje je povezano tudi z ministrstvom za okolje in prostor in pa ministrstvom za promet.