Te odločitve so bile pač take, kot so bile, in so bile predvsem posledica tega, da Dars kot investitor ni izvedel vseh obljubljenih dodatnih del povezanih s tem avtocestnim odsekom. Kot primer bom navedel samo to, da se ni realizirala obljuba glede izgradnje pločnika skozi Šempeter, ki je s strani uprave Darsa podana tudi v pisni obliki v obliki pogodbe med upravo Darsa in med občino.
Nerazumevanje oziroma zavračanje podpisa pogodbe o brezplačnem prenosu teh zemljišč - mimogrede gre za več 10 hektarjev zemljišč, ki so last teh občin - je pogojeno tudi s tem - bom takoj zaključil, pa mislim, da sem zadnji - da se Dars istočasno brani prenesti na občine ceste in cestne odseke, ki so bili zgrajeni kot nadomestilo za ceste, ki jih prenašamo, ki bi jih naj občine prenesle na državo Slovenijo.