Cestni promet se odvija ne samo v dveh glavnih direktivah na trasi koridorja 5 in trasi koridorja 10, temveč v določenih prometnih in gospodarskih središčih. In tu seveda največ čutijo breme tovrstne dejavnosti, zato je prav, da so tu maksimalno zaostreni pogoji.
Ne soglašamo z nervozo, ki je včasih spremljala pripravo tega zakona in usklajevanje vseh interesov.