Vem, da je nenavadno ob petkih ob tej uri se oglasiti, ampak dovolite mi, da podprem amandma poslanske skupine mladih. Priznati moram, da smo na poslanski skupini sprejeli pobudo društva inženirjev in tehnikov za varnost zračnega prometa, ki so v svojem dopisu, mislim, da vsem poslanskim skupinam, tudi obrazložili, zakaj je pomembno, da v 206. členu, ki govori o omejitvah delovne obveznosti, v zadnjem odstavku, ki je bil spremenjen v drugi obravnavi in se glasi: "delovni čas kontrolorja letenja ne sme preseči 160 ur mesečno oziroma 442 ur v treh zaporednih mesecih", da se ta zadnji odstavek dopolni tako, da se glasi "delovni čas operativnih delavcev navigacijskih služb zračnega prometa..." in nato ista vsebina. S tega, lahko bi rekel tudi morda sindikalnega vidika, ampak v najbolj širokem pomenu te besede, ocenjujem, da bi bilo korektno, da tak amandma sprejmemo in s tem omogočimo vsem tem službam, da imajo pogoje, kot jih določa zakon.