In čisto samoumevno je, da slovenske železnice ustvarjajo seveda izgubo, da niso sposobne pokriti niti znotraj svoje lastne organizacije obveznosti, kaj šele obveznosti za investicije. A ta državni zbor se nikoli ne vpraša na predlog vlade - in ker govorim o kontinuiteti vlade, je to po moji oceni še kako pomembno - na predlog vlade se srečamo vsake tri mesece, kako nadomestiti, jamčiti ali dati garancijo za neka denarna sredstva slovenskim železnicam. Prejšnji teden smo se srečali s 35 milijardami slovenskih tolarjev, ko je vlada Republike Slovenije podala predlog, da seveda v zameno za povečanje javnega dolga, ki je tako ali tako v naši državi že zdavnaj veliko večji, kot je bil nekoč, v nekdanji SFRJ in kjer smo vsi govorili, kako velik javni dolg je, da ta javni dolg nas bo pokopal, iz tega javnega dolga se ni možno več izkopati, imamo v Sloveniji danes že mnogo večji javni dolg na prebivalca.