To pomeni, da je ta rebalans v totalnem nasprotju s tistim, kar je bilo kot prioriteta, o kateri je govoril dr., predstavljena v tem državnem zboru. Jasno namreč je, da če se sredstva za cestno infrastrukturo zmanjšujejo, da bo to upočasnilo izgradnjo slovenskega avtocestnega križa, da bo to upočasnilo izgradnjo slovenskih cest, da se bodo roki podaljšali in seveda investicije zamaknile v neko daljno prihodnost.
Skratka, premalo je, da bi v Sloveniji čakali in letno odpirali okoli 16 km avtocest. Dr. je ob takratni predstavitvi povedal, da se bo država in vlada angažirala ter zagotovila drugačen in dodaten vir finančnih sredstev, da bo angažirala zasebna sredstva, da bi hitreje končali te projekte, rekel je: "bodisi prek koncesij ali na kakšen drugačen način".