Kakorkoli že, predlog zakona sodi tudi v sklop tako imenovanih evropskih zakonov, na katere je Evropska unija posebej pozorna. Upam, da po dolgi diskusiji na matičnem odboru zdaj tu, na zboru ne bo več posebnih ovir, da ga ne bi sprejeli, kljub številnim amandmajem, za katere se na nek način opravičujem, poskušal sem pa razložiti, zakaj je do njih prišlo: prva obravnava je bila daleč nazaj, takratna stališča takratnega državnega zbora so bila taka, da so se vseh novostih, ki so se vmes zgodila, ni dalo integralno vključiti v tekst predloga zakona za drugo obravnavo, ampak smo jih morali v obliki amandmajev. Zato je zelo veliko vladnih amandmajev, katere predlagam, da jih podprete, tako kot tudi amandmaje poslanca, ki jih vlada podpira, in še nekaterih drugih poslancev in pa amandmaje odbora za infrastrukturo, ki jih vlada prav tako podpira.