In seveda moram reči, da v tem primeru bo treba, če se tu ne bo stvar primerno uredila, ubrati druge pravne poti za uveljavitev teh interesov lokalnih skupnosti, kajti mislim, da vseeno je v tej državi lastnina na nek način zavarovana in nihče ne more kar tako po nekih cestah vršiti izredne prevoze, ki te ceste lahko uničujejo, vršijo se lahko preko mostov, ki sploh teh prevozov ne zmorejo. In mislim, da v tem smislu je ta amandma pod številko 2 dovolj korekten, da se občine o tem obvesti, da takšen izredni prevoz poteka, da ima občina potem možnost tudi opozoriti direkcijo za ceste na pomanjkljivosti, ali pa na težave, ki bi jih tak izredni prevoz povzročil. In pa seveda mislim, da je člen, ki govori o tem, da v takem primeru lokalni skupnosti pripada sorazmerni delež, popolnoma korekten, glede na to, da se te uredbe nikoli v praksi ni v resnici izvajalo in jih noben upravljavec cest, vsaj občinskih ne, ni nikoli bil deležen nobenega deleža zaradi
izrednega prevoza.