Naša borba oziroma bitka, tako na nivoju lokalnih skupnosti, kot v tem zakonu, je, da bi iz koncesionarjev, iz blagajne koncesionarjev sklad dobil več, da bi lahko več tudi potem podelil.
Je pa sedaj seveda res: teh 30% je pa prvič v desetih letih, da zakonsko urejujemo, če pravilno razumem, financiranje obnove oziroma vzdrževanja lokalnih in gozdnih cest, torej na podlagi sečnje lesa. Torej prvič se zgodi, ker sedaj smo to v občini delali iz svojih proračunov, iz drugih davščin in je že prišlo bom rekel, do takih anomalij, ker so ceste zaradi teže teh kamionov, ki so ponavadi prenatrpani, da so ceste uničene in je vzdrževanje tu vprašanje, če sploh še spada pod besedo vzdrževanje, če to ni že kar obnova cest.