Popolnoma se strinjam v tistem delu, kjer je govora o tem, da bi v Sloveniji morali narediti več na področju koncesij, na področju kombiniranja privatnega, zasebnega kapitala in javnega kapitala. In to je ena od nedvomno zelo resnih nalog, ki se kaže predvsem skozi tako imenovan program razvoja, ki bi ga želeli v Sloveniji graditi tudi na osnovi privatnega kapitala oziroma kombinacije enega in drugega. Moram reči, da sem se sam večkrat zavzemal za to, da bi vendarle na področju prometa nekaj takšnih projektov naredili, in mislim, da je vlada začela zelo resno aktivnost v zvezi s tem, da se odprejo nekateri projekti na področju infrastrukturnih investicij.