Prvo je področje prometa. Poglejte, za področje prometa se letos nominalno namenja le 1,3% več sredstev kot lani, kar pomeni, da se proračun realno za področje tega ministrstva zmanjšuje za 5,4%. Če ob tem upoštevamo še vse tisto, kar ste govorili prej o predobremenitvah, pomeni, da se temu področju slabo piše, prav ceste pa so tisti razvojni moment te države, ki bi morale biti zgrajene, da bi podeželje lahko vzdrževalo stik z mestom in da bi se naše gospodarstvo v Sloveniji enakomerno in hitro razvijalo.