Tako da uvajanje tega upravljavca kot neke vrste državnega organa, ki ga določi minister, menim, da tudi bi v tem primeru potem morala biti neposredna odgovornost ministra za dogodke na letališču. In če se pogovarjamo potem o tem, da bo vsak posamezni upravljavec ali pa tisti, ki opravlja določene storitve, odgovoren za posamezen segment varnosti na letališču, je tisto, na kar sem opozarjal - odgovornost se razgubi. Ko se bomo pogovarjali o tem, kdo je odgovoren, v kolikor bi prišlo do neke nesreče, bo seveda to tudi potrjeno, nihče ne bo želel prevzeti odgovornosti.