Na primer, če pride do letalske nesreče, ko letalo zaradi ne vem kakšnega vzroka, ki pa je stvar prevoznika, prevozi letališko stezo, je seveda za to odgovoren prevoznik in sigurno ne letališče. Druga stvar je, če pride do napake kontrole letenja, je seveda za to napako odgovorna kontrola letenja in nikakor ne letališče.
Tretja stvar pa je, da varnost v letalstvu - če gremo po nekih normativih, ko pridemo do letališkega podjetja, je tukaj v bistvu tako tudi v zakonu o obligacijskih razmerjih, ki je bil sprejet v tem parlamentu - je jasno, da je letališka odgovornost za varnost čisto nekaj drugega kot prevoznika na primer.