Zato bo tudi ena od teh štirih variant predvidela in prikazala, kako bo ta sistem deloval.
Namreč moje osebno mnenje, to še ni stvar študije oziroma ne morem, prejudiciram, da pa moje osebno mnenje je, da je možen samo kompletno zaprt cestninski sistem, elektronsko zaprt, ki bo potem omogočil, da bo vsak uporabnik plačal dejansko po prevoženem kilometru. In za to se dela, v tej študiji bo to obdelano, prikazano in potem bi se resnično lahko državni zbor na osnovi tega odločil, kateri sistem bo.