Podani so tudi stroški za projektno dokumentacijo, predhodne odkupe in inženirska dela in dela na samih avtocestah. Potem nadalje ukrepi na državnih cestah, ukrepi na železniških prehodih, stroški financiranja, stroški pobiranja cestnin, stroški za redno vzdrževanje avtocest in obnavljanje vozišč in objektov ter opreme ter naložbe v osnovna sredstva in obveznosti do kreditov. Skupna vrednost plana je torej 84,3 milijarde tolarjev.